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26. Energy-efficient cars

Mueller, Michel Ganesh (2010)


Doctoral and Habilitation Theses

27. Energy management strategies for hybrid electric vehicles

Ambühl, Daniel (2009)


Doctoral and Habilitation Theses

28. Entwicklung einer Drehfeldmaschine mit optimalem Wirkungsgrad für ein Hybridfahrzeug

Küng, Lukas (1995)


Doctoral and Habilitation Theses

29. Entwurf zur Optimierung der Fahrstrategien für ein Personenwagen-Antriebskonzept mit Schwungradkomponente und stufenlosem Zweibereichsgetriebe

Wittmer, Christian Georg (1996)


Doctoral and Habilitation Theses

30. Erarbeitung von Verbrennungskennwerten aus Indizierdaten zur verbesserten Prognose und rechnerischen Simulation des Verbrennungsablaufes bei Pkw-DE-Dieselmotoren mit Common-Rail-Einspritzung

Barba, Christian (2001)


Doctoral and Habilitation Theses

31. Erdgasfahrzeuge und ihr Beitrag zu einer CO₂-Reduktion im motorisierten Personenverkehr der Schweiz

Carle, Gian (2006)


Doctoral and Habilitation Theses

32. Erlaubt die Katalyse sowohl Autofahren als auch saubere Luft?

Prins, Roel (2006)


Videos

33. Experimenteller Beitrag zur Charakterisierung der Gemischbildung und Verbrennung in einem direkteingespritzten, strahlgeführten Ottomotor

Schänzlin, Katharina (2003)


Doctoral and Habilitation Theses

34. Fahrzeugemulation an einem dynamischen Verbrennungsmotor-Prüfstand

Shafai, Esfandiar (1990)


Doctoral and Habilitation Theses

35. Full body haptic display for low-cost racing car driving simulators

Steinemann, Adrian, Tschudi, Sebastian and Kunz, Andreas (2011)


Conference Contributions

36. Fundamental aspects of NOχ storage-reduction catalysts for automotive lean combustion engines

Piacentini, Marco (2006)


Doctoral and Habilitation Theses

37. Gesamtenergetische Bewertung verschiedener Betriebsarten eines Parallel-Hybridantriebes mit Schwungradkomponente und stufenlosem Weitbereichsgetriebe für einen Personenwagen

Dietrich, Philipp (1999)


Doctoral and Habilitation Theses

38. Hochkompakter bidirektionaler DC-DC-Wandler für Hybridfahrzeuge

Waffler, Stefan (2013)


Doctoral and Habilitation Theses

39. How Much Fuel Can a Hybrid Electric Vehicle Save?

Ott, Tobias, Guzzella, Lino and Onder, Christopher Harald (2011)


Conference Contributions

40. Hybrid pneumatic engines

Dönitz, Christian (2009)


Doctoral and Habilitation Theses

41. In situ screening techniques for automotive devices

Malandruccolo, Vezio (2011)


Doctoral and Habilitation Theses

42. Integration of life-cycle assessment and energy planning models for the evaluation of car powertrains and fuels

Röder, Alexander (2001)


Doctoral and Habilitation Theses

43. Integriertes Management der industriellen Prozessentwicklung

Wenger, Felix (1994)


Doctoral and Habilitation Theses

44. Kostenoptimale Ersatzpolitik in einem gemischten Fahrzeugpark unter Berücksichtigung eines gegebenen Minimalbestandes

Hauser, Kaspar (1970)


Doctoral and Habilitation Theses

45. Load control of SI engines using secondary valves

Vogel, Olivier Denis (2000)


Doctoral and Habilitation Theses

46. Luft- und brennstoffseitige Massnahmen zur internen NOx₋Reduktion von schnell laufenden direkt eigespritzten Dieselmotoren

Stebler, Hansruedi (1998)


Doctoral and Habilitation Theses

47. Modal pollutant emissions model of diesel and gasoline engines

Ajtay, Delia Elisabeta (2005)


Doctoral and Habilitation Theses

48. Model-based control of catalytic converters

Kiwic, Pascal (2012)


Doctoral and Habilitation Theses

49. Model-based optimal emission control of diesel engines

Benz, Michael (2010)


Doctoral and Habilitation Theses

50. Modeling and control of three-way catalysts

Möller, Roman Jörg (2009)


Doctoral and Habilitation Theses